jan
29
2009
5

Liberté Chérie…

J’avais décidé de ne pas parler de la grève (parce que ça m’énerve) mais dans le train je suis tombé sur un tract de l’association « Liberté Chérie » (une association libérale) et ça m’a encore plus énervé !

C’est quoi le nom de cette association sérieusement ? Liberté Chérie ? Ce qu’entendent les libéraux par le terme « liberté » c’est La liberté d’aller travailler et de fermer sa gueule ? C’est ça la liberté ?

La liberté n’est ce pas également de défendre ses droits quand les choses évoluent dans le mauvais sens ? A non, ça c’est une prise d’otage !

Qui prend en otage qui ? Le système actuel qui oblige les gens à travailler même pour les choses les plus inutiles pour pouvoir survivre (sinon à la rue!), ou les gens qui se bougent pour exprimer leur mécontentement face à une situation et qui pour protester ne vont pas travailler ?

On me dira alors « oui mais tu comprends, s’ils ne sont pas contents ils n’ont qu’à aller bosser en Chine ! ».

Sous entendu tu peux t’estimer heureux, y a pire ailleurs. Mais rappelez vous ce que disait vos parents quand vous étiez petits et que vous rentriez de l’école avec une mauvaise note en disant « oui mais machin il a eu moins ». Certes il y a pire mais il ne faut plutôt prendre en référence ceux qui ont 20, que ceux qui ont 0 !

Comme le dit très justement Noam Chomsky : « La lutte contre l’idéalisation est la lutte contre la rationalité » comprenne qui pourra.

Bon je me ré-énerve donc j’arrête…

déc
24
2008
1

C’est la grève !

Pas pour vous, me direz vous, mais sur la ligne Saint Lazare ça fait 10 jours qu’on se cogne une bonne grosse grève !
La raison est la modification des horaires des conducteurs pour mettre en place davantage de trains vers la Normandie, mais sans créer de nouveaux postes (sinon c’est pas rigolo).

Donc il y a de l’argent pour sauver des banques privées ou mettre en place le paquet fiscal, mais pas pour embaucher quelques conducteurs de trains et permettre aux usagers d’avoir un SERVICE PUBLIQUE (l’argent est plus important que le fait que les français vivent bien).

Faut-il donc se retourner contre les grévistes qui défendent leurs droits ou contre la direction de la SNCF qui impose des choix sachant pertinemment que cela amènera à un conflit ? Savoir gérer une entreprise est un métier difficile mais j’estime que cette grève est le résultat d’une mauvaise gestion organisationnelle et qu’elle ne peut de ce fait être imputée aux salariés.

Greve Saint Lazare SNCF
Alors la grève c’est chiant, j’en suis la première victime et je galère tous les jours pour aller sur Paris ou rentrer chez moi et pourtant je ne fais pas parti des gens qui pestent sur les grévistes / feignants / méchant… (Comme le dis très justement un groupe Facebook : « Ils traitent les grévistes de feignants et passent leur temps sur Facebook »).
Faire 10 jours de grève (avec pour rappel 10 jours de salaires qui sautent) en cette période relativement difficile niveau pouvoir d’achat, je pense que ce n’est pas par plaisir que les conducteurs font grèves.

La dépendance aux transports est telle que nombreux sont les usagers qui s’insurgent et qui se scandalisent des grèves. Ce n’est pas parce qu’on est dépendant d’un service que les gens qui y travaillent nous doivent tout !
Ils ont des droits autant que les autres travailleurs ! Ne vous manifesteriez pas si votre employeur vous demandait de travailler plus sans raison particulière ? Si vous répondez non c’est que vous êtes con ou que vous avez peur, alors évitez de gueuler sur ceux qui ont le courage de se battre pour leurs droits, plutôt que se faire marcher dessus par un système injuste !

On critique souvent le système actuel mais qui se bouge pour le changer ? Si on compte sur les employés du privée, on peut encore attendre longtemps !

Certains usagers parlent (rêvent) de la privatisation de la SNCF ! La privatisation ? Ce qui signifie que la SNCF sera à la recherche constante du profit (pour ses actionnaires bien sûr) quitte à réduire le nombre de trains, supprimer des lignes non rentables (j’espère que vous habitez dans un coin fréquenté et friqué), ou à réduire les investissements dans de nouvelles rames ou dans l’entretien du réseau.

Le résultat de la privatisation des chemins de fers en Angleterre : 4 accidents graves en 5 ans (entre 1997 et 2002), un service catastrophique dixit un commentaire d’un ex-usager :

« Non merci, 3 ans de trains privés en Angleterre m’ont suffit. Là, la qualité de service quotidien est à peu près ce que l’on a ici les jours de grève. »

Pour ceux qui galère en ce moment dans le train, les horaires des (quelques) trains qui passent sont disponibles sur le site : http://www.abcdtrain.com/

Rédigé par Raph dans : Politique | Tags :, , , , ,

Powered by WordPress. Theme: TheBuckmaker. Kredit online, Nagerkaefig